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Directions :
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Suivre ce lien pour une explication du classement de circulation utilisé par l'auteur (en anglais).
De la Place de la Bastille, prenez la rue de Lyon (voie cyclable) au sud-est sur 250 mètres, ignorant les deux rues qui partent vers la droite. Au fond du petit triangle, tournez à gauche, et immédiatement virez à droite dans la voie cyclable de l'avenue Daumesnil. Parce que la voie cyclable est à droite, en sens inverse de la circulation (et avec ses propres feux rouges), faites bien attention en traversant les carrefours.
À votre gauche se trouvent les arcades du Viaduc des Arts. Vous pouvez profiter du toit de ce viaduc après 8 heures (9h les week-ends), si vous acceptez de grimper quatre volées d'escaliers avec votre vélo à la main, et de le pousser sur 1 kilomètre. Le passage piéton aérien– bordé de fleurs, avec des vues intéressantes – mène à une jolie passerelle sur des pelouses et aires de jeux, au milieu des immeubles modernes. Il débouche sur la piste cyclable de l'Allée Vivaldi. L'auteur conseille fortement ce détour à pied si vous n'êtes pas pressé.
Si vous décidez, par contre, de rester sur la piste cyclable sur l'avenue Daumesnil, après le viaduc, vous traverserez en biais l'importante rue de Charenton. À la prochaine rue, rue Henard, tournez à gauche et tout de suite à droite dans l'Allée Vivaldi.
Suivez la piste cyclable le long de l'Allée Vivaldi, à travers le portillon (voir en bas quoi faire s'il est ferme à clef), et dans le tunnel. Puis continuez le long de la Promenade Plantée, en étant attentif aux piétons et aux panneaux qui distinguent la piste cyclable des chemins piétonniers, alors que vous serpentez entre les fleurs et les plantes.
Au bout de la Promenade Plantée, suivez la piste cyclable qui monte une colline et traverse un portillon (ouverte aux mêmes heures que le tunnel). Dans la rue tournez à droite, descendez, tournez à gauche après deux rues, et allez en-dessous du Périphérique. Tournez à droite (au sud), et suivez la piste cyclable qui longe le boulevard de la Guyane jusqu'au Bois de Vincennes.
Si c'est avant 8 heures (9h les week-ends), les portillons du tunnel et de la Promenade Plantée doivent être fermés à clef, et vous manquez la reste de la Promenade Plantée. Ou peut-être vous aurez décidé de ne pas la prendre. La plus simple alternative est de toujours suivre la voie cyclable de l'avenue Daumesnil, jusqu'au Lac Daumesnil dans le Bois de Vincennes.
Au bout de la piste cyclable, traversez à pied la route, et continuez jusqu'au lac. Allez à pied ou à vélo avec le Lac Daumesnil à votre droite, retournant à la route juste avant le « bout » du lac. Ou, pour une moins jolie route plus rapide, simplement suivez la route à gauche.
Parcours dans le Bois de Vincinnes (en rouge) — Cliquez pour élargir.

Près du bout du lac se trouve un carrefour complexe avec des feux. (Suivez ce lien pour un plan Google de la région.) Juste après le premier feu (si vous venez du sentier auprès du lac, celui de gauche) traversez à angle droit le carrefour, en restant juste au nord au point où les deux routes se touchent. Entrez sous les arbres sur 50 m et prenez la piste qui oblique à gauche vers le nord-est, appelée la Route des Batteries. Celle-ci infléchit vers la droite.
La route la plus courte et la plus rapide est sur l'Avenue Des Tribunes, en gravier, qui se trouve à droit derrière la barrière au deuxième carrefour (quand la Route des Batteries commence à infléchir à gauche, après 300 m). Suivez-la sur 600 m, puis tournez à droite sur la route goudronnée de la Tourelle. (Si vous préférez éviter cette route avec gravier et pas trop lisse, continuez tout droit sur la route, qui fait une courbe vers la gauche sur 500 m, puis prenez la deuxième route à droite, la Route de la Tourelle, en faisant demi-tour.) La Route de la Tourelle mène au coin sud-est du Bois de Vincennes.
Détour à la Marne pour un rapide retour à Paris : après la Route de la Tourelle fait une courbe à la gauche (vers l'est), vous noterez un panneau indiquant une route cyclable vers la Marne. Si vous voulez raccourcir votre voyage, suivez tous les panneaux. Vous déboucherez sur une place dans un quartier intéressant. Pour retourner à Paris le long de la Marne, sortez de la place par la piste cyclable au côté nord à droite. La piste suit la Marne et la Seine presque jusqu'à Notre Dame.
Après une barrière dans la Route de la Tourelle, vous pouvez rencontrer un peu de circulation. L'hippodrome est à votre gauche. Juste après le lac à droite, obliquez à droit, sortez du Bois de Vincennes et tournez à gauche.
Continuez vers l'est sur une large route, l'avenue de Gravelle, avec un peu de circulation, allez au-dessus de l'autoroute, et au feu tournez à gauche sur une route avec beaucoup de voies et plus de circulation (la RN 4). (Si vous voulez, vous pouvez prendre le trottoir.) La route fait une courbe à droite, va sous un pont du chemin de fer, et après 250 mètres arrive au grand Pont de Joinville, sur la Marne. Après le pont, dès que possible, faites un demi-tour vers la droite dans une petite rue, et descendez jusqu'à la rive de la Marne, où vous tournez à droite.
La Marne :
Si vous avez un compteur, relevez votre distance. Allez vers le nord sous le pont. D'ici, les ruelles longeant la Marne sont presque libres de circulation; des barrières à travers le chemin détournent la circulation de passage. La Marne bientôt tourne à l'est. Suivez les ruelles le long de la rive gauche de la Marne sur 13 kilomètres - un voyage vraiment très beau.
Dans la ville de Gournay-sur-Marne (après 13 km), quand le fleure sinueux vire pour la troisième fois vers l'est, remarquez le pont qui traverse la Marne. Si vous avez décidé de prolonger votre voyage vers l'est, c'est ici que vous devez quitter le parcours, et suivre la route partant du pont vers le sud (voir ci-dessous).
Continuez tout droit sur 900 m jusqu'à une passerelle nouvellement construite à travers la Marne. Traversez-la jusqu'à une île formée par la Marne et un canal. Continuez sur cette rive dans la même direction, bientôt à côté d'une pâture avec des chevaux, jusqu'au bout, sur 2 kilomètres. Poussez votre vélo à travers le portillon à l'entrée du parc du Bassin Nautique de Vaires.
Deux autres routes pour arriver au Bassin Nautique valent la peine d'être mentionnées : (1) Plutôt que de traverser la première passerelle, vous pouvez continuer le long du fleuve sur 1,3 km par un chemin en gravier assez lisse. Juste quand le chemin devient trop rugueux pour un vélo de course, guettez une passerelle temporaire à travers la Marne (encore là en 2007). Poussez votre vélo sur le pont et dans le Parc du Bassin Nautique de Vaires.
(2) La deuxième possibilité vous mène encore sur 1,4 km sur le chemin en gravier mentionné dans le paragraphe précédent, qui devient pierreux (il vous faudra peut-être pousser votre bicyclette) jusqu'à une belle, vieille usine de chocolat, maintenant une « site classé » qui à présent sert du siège social pour Nestlé en France. Quand le chemin devient un parking, tournez à gauche. Un pont en bois, qui peut être fermé par une chaîne basse, mène à une île, sur laquelle vous pouvez aller jusqu`à des points de vue—de l'usine, et plus loin, des remous pittoresques. Retournez sur vos pas.
(Bien qu'il soit possible de sortir en allant tout droit sur un sentier, ceci n'est pas une bonne idée, à moins que vous ayez un VTT et aimiez le porter dans la brousse. L'auteur y est allé une fois, et ne veut pas répéter l'expérience. Ce sentier passe enfin sous un pont sur la Marne, qui peut être rejoint en tournant à droite trois fois. Après avoir traversé la Marne, la route arrive à la sortie de voitures du Parc de Vaires.)
Le Parc du Bassin Nautique de Vaire est grand, joli, et ouvert. Suivre le chemin longeant le bassin en gardant l'eau à votre droite. Vous pouvez vous allonger sur le gazon près du Base de Loisirs, ou manger dans son snack-bar, dont l'entrée se trouve dans le bâtiment en bois peint en brun, et en haut des escaliers. Bien sûr, il y a des toilettes près du snack-bar.
Retour à Paris ou prolongement
Pour votre retour à Paris, vous pouvez : (1) faire marche arrière par la même route, environ 30 kilomètres; ou (2) faire marcher arrière jusqu'au Pont de Joinville sur la Marne, et suivre un autre parcours, également long mais plus rapide jusqu'à Paris-Centre— environ 30 kilomètres; ou (3) virer vers le nord en faisant un plus long circuit qui retourne à Paris par des villes, un village, la campagne, et le canal de l'Ourcq—environ 36 kilomètres.
(1) Si vous faites marche arrière, il est plus commode de rentrer dans la Bois de Vincennes par une autre rue. Juste avant que vous n'arriviez au grand pont sur la Marne à Joinville-le-Pont, pour accéder au pont tournez à gauche, montez la colline, et faites un demi-tour à gauche. Après l'avoir traversé, et après avoir passé sous le pont du chemin de fer, prenez la première rue à droite, la rue de la Pyramide, qui entre dans le Bois de Vincennes. Prenez tout de suite la deuxième rue à gauche, la Route de la Ferme, qui devient la Route de la Tourelle. Traversez la barrière, et revenez sur vos pas à travers le Bois, sous le Périphérique, et dans Paris.
(2) Pour un raccourci et un changement, vous pouvez rejoindre une autre piste cyclable qui suit la Marne proche de Paris. Pour le faire, après avoir traversé le Pont de Joinville et sous le pont du chemin de fer dans Joinville-le-Pont, ne tournez pas à droite dans le Bois. Continuez tout droit. Au feu rouge où en quittant Paris vous êtes sorti du Bois de Vincennes sur l'avenue de Gravelle à votre droite, maintenant tournez a gauche(!) (dans la direction contraire) dans l'avenue St. Maurice du Valais.
À la prochaine rue, tournez à droite dans l'avenue Pierre Mendès France. Vous verrez devant vous un canal sortant de son tunnel. Celui-ci sert de raccourci pour le trafic fluvial, coupant le long (13 km) méandre de la Marne. Tout de suite tournez à droite encore une fois, traversez le pont du canal, et au rond-point point continuez tout droit dans la rue du Maréchal Leclerc. Tournez à gauche dans la deuxième rue (une rue avant le grand viaduc routier), qui mène, après un pâté de maisons, à une petite place, dans un quartier intéressant. Du fond de la place à droite, (c'est-à-dire, du coin nord-est), suivez une piste cyclable le long de la Marne et la Seine, et de suite les voies cyclables jusqu'à l'Ile de la Cité dans Paris. (Voir : Parcours N° 3 « Méandre de la Marne » pour détails du parcours en partant de Paris.)
Directions pour le trajet de la Marne jusqu'à l'Ourcq :
(3) Si vous avez décidé de prendre le circuit plus long qui retourne à Paris par le canal de l'Ourcq, du centre de loisirs (dans le Parc du Bassin Nautique de Vaires) continuez vers l'est, en sortant du parc sur un chemin goudronné qui tourne au nord. À la sortie, tournez à droite sur 50 mètres, puis à gauche sur la route. Traversez le canal. Tout de suite, prenez sur la droite dans la rue de Torcy (obliquant du pont au nord-est). Continuez dans la même direction (en virant deux fois successivement à gauche et à droite). La rue est appelée maintenant le Chemin de Gué de Launay. Après avoir traversé un pont sur le chemin de fer (la ligne Paris - Strasbourg), vous atteindrez un rond-point sur Route Nationale 34.
Au rond-point, tournez à droite (voie cyclable), et après avoir fait seulement 150 mètres sur cette route majeure, au panneau pour Pomponette, traversez-la et entrez dans une route très calme (rue de la Libération). Prenez à gauche dès que possible, allant au plein nord (Chemin des Grès). La rue rejoint la rue de Villevaudé, et infléchit vers la gauche. Au bout, tournez à droite (au nord) dans la Route de Brou, traversez le pont sur la grande route (La Francillienne), traversez la prochaine route (Route de Lagny— notez-y les voies cyclables en couleur verte), et continuez sur le chemin, maintenant appelé rue Fréderic Lève, à travers des terres agricoles. La route tourne à gauche (maintenant appelé Grande rue), monte une longue colline et enfin traverse le village de Villevaudé.
Après le village, quand la rue atteint une route, tournez à gauche. Au rond-point, traversez la D34, et continuez tout droit sur la D105 au nord-ouest, en montant à travers les champs, puis en descendant dans un bois (circulation modérée).
Traversez sous la grande route, et au rond-point continuez tout droit (Route de Villevaudé) sous une deuxième grande route. Au carrefour où la route vire à droit, prenez à gauche (rue de Villevaudé—panneau disant « Parisis—Centre Culturel Jacques Prévert » ). Après 200 m, au feu, tournez à droite (au nord) dans la rue de la République (qui devient Avenue Général De Gaulle — normalement très peu de circulation). Cette rue, toujours en descente, vous mène au nord et au nord-ouest à travers la ville de Villeparisis. (A 250 m, au feu, se trouvent des magazins d'alimentation.) Au rond-point devant l'école, tournez à gauche et tout de suite à droite (gardant l'école à votre droite —panneau disant « Marché » ). Après 1,2 km, quand un panneau interdit l'entrée, tournez à gauche, puis à droite, et entrez dans la Place du Marché (le dimanche jusqu'à 13 heures, un grand marché y prend place; donc pour passer dans le foule il vous faudra pousser votre vélo. L'Ourcq se trouve au bout de la Place du Marché. Prenez la piste cyclable à gauche, vers Paris.
L'Ourcq en Sens Inverse, vers Paris (Cet texte a été copié de Parcours N° 1.)
Sur la piste cyclable de l'Ourcq, il vous faut faire attention en descendant des collines vers le chemin de halage, en raison des dos d'ânes (gendarmes couchés) et des piétons. Montez toujours en prenant à gauche : la piste cyclable longe les collines en hauteur, alors que le chemin de halage est réservé aux piétons.
Au point où la piste cyclable semble faire un demi-tour complet vers le gauche, vous devez tourner simplement à gauche et entrer dans la forêt. À la fin d'un petit tronçon, vous tournez à droite, parallèlement au canal. Au bout de ce chemin, vous tournez à droite encore pour regagner le bord du canal.
Éventuellement, vous retravercez au nord du canal. Prochainement, la piste oblique du canal, et longe pour quelques centaines de mètres une gare de triage, avant de retourner jusqu'à l'eau. Vous rencontrerez des petits tronçons pavés. Pensez à pousser votre vélo, spécialement si vous portez des paniers, ou si vous avez un vélo de course.
Juste avant Paris, pour éviter une fabrique de ciment, vous tournez à gauche dans un chemin, puis immédiatement à droite, à droite et à gauche. Vous poussez votre vélo sous le pont du Périphérique et vous entrez dans le Parc parisien de la Villette, à Paris. Après avoir passé la grande sphère de Géode, continuez avec l'eau sur votre droite, tout droit le long du canal. Suivez la piste cyclable qui longe maintenant des rues à gauche et le canal à droite jusqu'à l'endroit où le canal devient souterrain. Devant vous se trouve un carrefour complexe avec plusieurs rues et une ligne de métro aérien. Il vous faut pousser votre vélo à travers plusieurs rues jusqu'au côté ouest (à votre droite) du canal (maintenant appelé Canal Saint-- Martin) qui va se réapparaître plus ou moins directement devant vous.
Une voie cyclable commence; enfin ceci traverse à la côte gauche de la rue. Prenez garde aux voitures stationnées dans la voie cyclable, aux autres obstacles et aux piétons négligents. Avant la place de la Bastille, où la voie cyclable débouche, sur le boulevard Richard Lenoir, il y a un marché le samedi jusqu'à 19h30 et le dimanche jusqu'à 15h00. La rue est bouchée et il vous faut soit mètre pied à terre à terre soit faire un détour, en passant par les ruelles.
Continuation du parcours vers l'est
(Itinéraire développé par l'étude des cartes routières, et jamais fait.) Du pont à Gourmay-sur-Marne mentionné ci-dessus environ 13 kilomètres de Joinville-le-Pont, allez au sud sur la D104. Continuez sur la D104 en prenant à gauche sur environ 3 kilomètres (cette route s'appelle successivement : Avenue Paul Doumier, Avenue des Champs, Avenue des Princes, rond point, Avenue des Pyramides) . Tournez à gauche dans la petite D217b et continuer vers l'est. Vous pouvez faire un raccourci en coupant l'angle—voir ce plan de la ville sur Google . De la D217b, utilisez des cartes pour tracer votre route jusqu'à Colombiers ou ailleurs.
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